{"id":1035,"date":"2016-09-02T11:13:25","date_gmt":"2016-09-02T09:13:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tour-sa.com\/?p=1035"},"modified":"2020-12-12T10:44:17","modified_gmt":"2020-12-12T09:44:17","slug":"diferencies-logistica-cadena-subministrament","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tour-sa.com\/ca\/diferencies-logistica-cadena-subministrament\/","title":{"rendered":"Difer\u00e8ncies entre log\u00edstica integral i cadena de subministrament"},"content":{"rendered":"
Hi ha moltes difer\u00e8ncies entre la log\u00edstica integral i la cadena de subministramen. La Log\u00edstica integral<\/a> s\u00f3n tots aquells processos que “faciliten el flux de b\u00e9ns i serveis des d’un punt a un altre”, segons apunten des de la Universitat Nacional Oberta i a Dist\u00e0ncia (UNED).<\/p>\n La particularitat d’aquest tipus de servei \u00e9s que l’empresa de missatgeria i log\u00edstica<\/strong> s’ocupa de totes les gestions que s’en deriven d’aquest proc\u00e9s.<\/p>\n \u00c9s a dir, l’empresa que contracta el servei de log\u00edstica integral<\/strong> es despreocupa totalment de les gestions de transport. \u00c9s deure la companyia de paqueteria subcontractada aconseguir que les mercaderies arribin a la seva destinaci\u00f3.<\/p>\n índice<\/p> \u00c9s f\u00e0cil caure en la temptaci\u00f3 de confondre la log\u00edstica integral amb la cadena de subministraments<\/strong>. La principal difer\u00e8ncia entre aquests dos conceptes \u00e9s abast de la gesti\u00f3. Mentre que la log\u00edstica integral s’encarrega \u00fanicament de les activitats relacionades amb la log\u00edstica, la cadena de subministraments tamb\u00e9 controla les compres de mat\u00e8ries primeres i les altres operacions que es deriven de la gesti\u00f3.<\/p>\n L’organitzaci\u00f3 de tots dos tamb\u00e9 es resol de manera completament oposada. Mentre que la log\u00edstica s’ocupa de distribuir el producte en el menor temps possible<\/strong>, en els serveis de cadena de subministraments la principal prioritat \u00e9s la de reduir els temps en cada etapa del proc\u00e9s de subministrament, segons assenyalen des de Gestiopolis<\/a>.<\/p>\n L’elecci\u00f3 d’un servei o un altre dep\u00e8n, sobretot, de les necessitats particulars de cada empresa. Com a empresari, l’objectiu ha de ser oferir sempre la resposta m\u00e9s competitiva<\/strong>. En aquest sentit, la log\u00edstica integral proporciona un servei molt complet sense necessitat d’assumir un cost molt alt.<\/p>\n Aix\u00ed, el principal avantatge de la log\u00edstica integral \u00e9s la d’un preu realment competitiu que no afecta, en absolut, a la qualitat. Aix\u00f2 \u00e9s especialment interessant tenint en compte que, en l’actual era de la globalitzaci\u00f3, la majoria de les empreses es troben en una fero\u00e7 compet\u00e8ncia i qualsevol avantatge respecte a la resta d’empreses del sector pot implicar un avantatge competitiu molt important.<\/p>\n \u201cL’avantatge competitiu prov\u00e9, fonamentalment, del valor que una empresa aconsegueix crear per als seus clients\u201d, assegura Michael Porter, cater\u00e1tico a l’Escola de Negocis d’Harvard. Pel que, augmentar la rendibilitat i efici\u00e8ncia del transport pot ser una interessant manera de crear un valor afegit per als clients.<\/p>\n Un altre interessant avantatge de contractar un servei de log\u00edstica integral<\/strong> \u00e9s la facilitat que hi ha per gestionar el magatzem. Les empreses de log\u00edstica i missatgeria s\u00f3n experts en la correcta gesti\u00f3 de magatzem<\/a> pel que, a m\u00e9s de rendibilitzar millor el pressupost, tamb\u00e9 es traur\u00e0 major partit als espais de l’empresa.<\/p>\n Sobre\u00a0la qualitat del servei, algunes empreses de transport i missatgeria proporcionen un servei de transport integral que inclou l’atenci\u00f3 porta a porta del lliurament de mercaderies. Aix\u00ed, l’empresa subcontractada s’ocupa, fins i tot, de fer arribar el paquet al destinatari. A\u00a0Tour SA, la flexibilitat<\/strong> del servei i l’adaptabilitat a les necessitats del client \u00e9s una de les prioritats.<\/p>\n Ja ho anunciava l’analista econ\u00f2mic Gay de Li\u00e9bana a principis d’any. Entre els principals sectors econ\u00f2mics que han sigut disruptats hi ha mencions constants a ind\u00fastries de nova creaci\u00f3, com el fintech, insurtech i d’altres automatitzacions de sectors tradicionalment offline.<\/p>\nDifer\u00e8ncies entre log\u00edstica integral vs. cadena de subministrament<\/span><\/h2>\n
<\/p>\nLog\u00edstica integral vs. Cadena de subministrament<\/span><\/h2>\n
\n\n
\n <\/td>\n Log\u00edstica Integral<\/strong><\/td>\n Cadena suministro<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n \n Serveis<\/td>\n Els serveis de log\u00edstica<\/td>\n Serveis\u00a0de gesti\u00f3<\/td>\n<\/tr>\n \n Objectius<\/td>\n Reduir\u00a0temps d’entrega<\/td>\n Reduir\u00a0temps de gesti\u00f3<\/td>\n<\/tr>\n \n Preu<\/td>\n M\u00e9s barat<\/td>\n M\u00e9s car<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Log\u00edstica integral com un avantatge competitiu<\/span><\/h2>\n
Log\u00edstica integral porta a porta<\/span><\/h2>\n
Un dels sectors amb m\u00e9s projecci\u00f3 del 2017<\/span><\/h2>\n